从城市到山野,让自行车更懂坡度——电助力自行车用二合一驱动单元

2个月前 (07-18) 阅读数 279 #汽车
MI
电助力自行车二合一驱动单元




      加特可研发的电助力自行车用二合一驱动单元将 “变速功能” 和 “电机辅助功能” 合二为一。通过高精度行星齿轮和动力驱动组合技术打造高性能驱动单元,为您提供舒适的骑行体验。

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      加特可开拓三大驱动单元产品线,覆盖后置与中置驱动场景,满足多元车型需求。












后置单元(GA30、GA45)


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GA30

变速:内置3速

传动:  链条传动

刹车:V刹

动能回收:-

优势:①变速比范围较竞品高20%,3挡切换轻松应对坡面等复杂场景;②通过优化齿轮与动力传动机构,噪音较竞品降低20%。


GA45

变速:内置3速

传动:  链条/皮带传动

刹车:V刹/碟刹/鼓刹

动能回收:

优势:作为GA30 的延伸机型,体积缩小的同时输出功率进一步提升,兼顾小型化与高性能,适配城市骑行车、折叠自行车等。



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coming soon

适用车型

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中置单元(GA-X Concept)


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coming soon

GA-X



变速:CVT(无级变速)

传动:  链条/皮带传动

刹车:V刹/碟刹/鼓刹

动能回收:

优势:应用加特可核心的 CVT (无级变速)技术,通过高扭矩及中央踏板位置设计适配与 GA30、GA45 不同类型的自行车,尤其适合山地越野与货运场景。

适用车型
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      依托加特可集团50余年汽车齿轮技术与电驱动系统经验加特可广州以汽车级智造基因,实现“从四轮到两轮”技术跨界应用。今后将加速构建 “技术研发 - 产品矩阵 - 生态合作” 体系,聚焦两轮车动力系统创新。未来将以技术优势与本土化创新,持续丰富产品线,精准满足全球客户多元需求。


END



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