周报|智能网联汽车全球动态(2026年7月第3周)


本期导读

本周,智能网联领域政策、行业、企业、海外多领域同步推进。政策方面,国务院批复规划支持智能网联汽车试点,四部门统筹新型基建建设,上海出台AI制造专项扶持政策。行业方面,上海人形机器人中试平台启用,安徽成立无人驾驶专业委员会,苏州推出配送骑手交管配套新政。企业动态方面,长安联合信通院搭建通信实验室,小鹏完成欧洲智驾本地化测试,曹操出行投放无人物流车;英伟达深化与丰田AI合作,文远知行发布物理AI大模型,京东机器人基地在广州开工。海外方面,美国启动汽车工会相关调查,日本发布自动驾驶通信基础设施发展战略,FocalPoint与意法半导体合作推出车载高精度定位方案。
目录.
周报|7月第3周
政策法规国务院:批复《扩大消费"十五五"规划》,明确支持智能网联汽车
四部门:加强卫星互联网等新型基础设施配套规划建设
上海:印发《上海市进一步推动“AI+制造”发展的若干措施》
国务院:批复《扩大消费"十五五"规划》,明确支持智能网联汽车
四部门:加强卫星互联网等新型基础设施配套规划建设
上海:印发《上海市进一步推动“AI+制造”发展的若干措施》
国家地方共建人形机器人创新中心中试公共服务平台启用
安徽:成立无人驾驶技术专业委员会
苏州:在全国首创“骑手等红灯计时”交管新措
企业事件
长安汽车与中国信通院共建“联合创新开放实验室”挂牌
小鹏赴德国验收图灵AI智驾
曹操出行首批无人物流车Robovan投入运营
英伟达扩大与丰田AI合作,布局智慧城市与智能工厂
文远知行发布物理AI大模型WITT
京东全球首个RoboBase项目广州开工
美国:司法部调查全美汽车工人联合会主席
日本:总务省公布自动驾驶专用通信基础设施的发展战略
FocalPoint携手STMicroelectronics达成亚米级车载GNSS方案合作协议
政策法规
国务院:批复《扩大消费"十五五"规划》,明确支持智能网联汽车
7月13日,国务院批复《扩大消费“十五五”规划》。其中提到,扩大数字产品消费,增加人工智能手机和电脑、智能穿戴、智能机器人、桌面级三维(3D)打印设备等新一代智能终端产品有效供给,加快智能安防、视频照护系统等研发及互联互通,开展智能网联汽车准入和上路通行试点。批复要求,各省、自治区、直辖市人民政府要把扩大消费作为本地区“十五五”时期经济和社会发展的重要任务,加强组织领导,明确工作责任,因地制宜探索扩大消费有效途径,结合实际落实好规划提出的目标任务和政策措施。
四部门:加强卫星互联网等新型基础设施配套规划建设
7月13日,工业和信息化部、中央网信办、国家发展和改革委、国家数据局发布关于推动互联网基础资源高质量发展的指导意见。其中指出,突破关键核心技术。加强互联网科技创新规划,推动实施相关国家重点研发计划和国家科技重大专项,加强原始技术创新,开展人工智能、区块链、分布式标识等技术与互联网基础资源融合创新技术攻关,突破网络动态优化、资源智能调度、数据安全交互等关键技术。
上海:印发《上海市进一步推动“AI+制造”发展的若干措施》
7月17日,上海市经济和信息化委员会印发《上海市进一步推动“AI+制造”发展的若干措施》。其中提到,推动关键核心技术攻关。支持围绕工业垂类大模型、AI编程大模型、物理AI、工业智能体、工业软件、工业互联网等前沿领域,突破知识图谱融合、文生三维零部件设计等技术,最高支持2000万元。推动研发面向工业大模型及智能体的安全综合解决方案,最高支持1000万元。降低智能要素使用成本。鼓励工业智算云平台向制造企业提供低代码智能体开发平台、工业智能体的免费试用,发放平台Token体验券,推出算力惠企方案。支持租用非关联方智能算力资源开展工业大模型、工业智能体研发与应用,最高给予4000万元补贴等。
行业聚焦
国家地方共建人形机器人创新中心中试公共服务平台启用
7月18日,国家地方共建人形机器人创新中心中试公共服务平台正式启用,该平台坐落于上海浦东张江机器人谷,构建研发试制、精密装配、全项测试、仓储交付一体化中试闭环,具备年产2000台整机、2000套核心精密组件能力,将为浦东具身智能产业提供从研发到量产的关键支撑,有效降低研发建线成本,沉淀标准工艺与实测数据,助力长三角相关产业集群化发展。
安徽:成立无人驾驶技术专业委员会
7月10日,安徽省汽车行业协会无人驾驶技术专业委员会在合肥正式成立,填补了安徽省此领域的专业技术委员会的空白。当前,无人驾驶技术正加速从研发测试走向商业化应用,产业链协同、技术标准统一、场景示范落地和政策资源对接需求日益迫切。无人驾驶专业技术委员会的成立,将进一步整合安徽省整车制造、核心零部件、人工智能、通信感知、高校科研等优势资源,搭建产学研用深度融合的协同平台,推动关键核心技术攻关和科技成果转化,提升产业整体创新水平。

苏州:在全国首创“骑手等红灯计时”交管新措
7月14日,苏州在全国首创推出外卖骑手等红灯不计入配送时长的政策,打通路况、违法预警数据与各即时配送平台的运营数据通道。其中,全国首创将路口等红灯时长计入配送订单时长,并配套实施连续跑单4小时强制休息提醒、12小时强制下线机制,从算法根源上缓解骑手因配送压力导致的超速、闯红灯、逆行等行为。
企业事件
长安汽车与中国信通院共建“联合创新开放实验室”挂牌
小鹏赴德国验收图灵AI智驾
7月15日,小鹏汽车董事长何小鹏赴德国完成小鹏图灵AI智驾(NGP)第二代VLA模型的本地化验收测试,实测效果好。在欧洲几乎不用额外采集数据优化,就能应对城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道,并能自主绕行、平稳避让行人。同时,能够精准识别各种欧洲路标、当地交规、路权逻辑,完全贴合当地开车习惯。此次验收是小鹏第二代VLA完成海外本地化验证的关键节点,小鹏也成为国内首个用“同一套模型”同时打通中国与欧洲市场的企业。
曹操出行首批无人物流车Robovan投入运营
7月15日,曹操出行在长沙正式开启Robovan无人物流车商业化运营,首批车辆驶入真实城市道路开展配送作业,品牌无人货运业务正式进入商用落地阶段。在商业模式层面,曹操出行Robovan跳出传统无人车单一售卖模式,打造车辆销售、整车租赁、RaaS运力服务并行的多元体系,把无人物流设备转化为可按需调度、长期持续运维的智能运力,完成从一次性设备交付到长效运营服务的价值升级,为各类客户提供灵活、低成本的城市配送解决方案。

英伟达扩大与丰田AI合作,布局智慧城市与智能工厂
7月14日,英伟达与丰田汽车宣布将深化合作,英伟达将向丰田供应人工智能(AI)硬件与软件,用于支持智慧城市、交通智能系统以及汽车生产。具体来看,双方将深化合作,致力于将AI带入现实世界。此前,双方还曾与美国Ready Robotics公司合作开发软件,以提升工厂车间的安全性和生产效率。
文远知行发布物理AI大模型WITT
7月17日,文远知行正式发布自研物理AI认知基础大模型WeRide WITT。基于视觉语言大模型(VLM)能力,WITT首次引入“最小物理事实单元”概念,打通视频、图像、文本等多模态信息,将连续变化的真实场景拆解为可被识别和验证的事实单元,构建起以物理事实为核心的新一代AI理解框架。WITT全称World Intelligence Toward Truth,意为“以可信事实建立世界认知”。这一命名也致敬了20世纪哲学家路德维希·维特根斯坦(Ludwig Wittgenstein),他提出的“世界是事实的总和”观点与物理AI的底层逻辑高度契合:AI要认知真实世界,关键在于从环境、行为、规则、风险与时序关系中提炼可信事实,在此基础上形成对物理世界的判断与推理。
京东全球首个RoboBase项目广州开工
7月14日,广东省人民政府与京东集团近日在广州黄埔区签署全面战略合作协议,并同步启动京东产发RoboBase项目的开工活动。双方约定在消费、物流、数字经济、智慧医疗等九大领域展开合作,而RoboBase则是协议后首个落地的实体项目。京东方面称,这是其在机器人领域全球首个RoboBase基地,被视为未来五年“机器人与AI”战略的核心载体,意在构建“研发—制造—应用—服务”一体化闭环。

海外动态
美国:司法部调查全美汽车工人联合会主席
日本:总务省公布自动驾驶专用通信基础设施的发展战略
日本总务省将于7月14日公布自动驾驶专用通信基础设施的发展战略。该战略涵盖四级高度自动驾驶,即车辆能在限定场景下完全自主行驶,无需驾驶员操控。根据日本《道路交通法》,车辆开启四级自动驾驶模式时,要同步远程监控车辆运行状态和道路车流情况。自动驾驶的规模化落地需要稳定的通信基础,日本会在2027财年前出台配套通信基础设施建设规范,明确传输速率、实时响应等关键指标,引导企业开展技术研发。目前,路口、汇流路段所用的智能交通系统各厂商标准不一。日本将联合行业协会在本财年内完成系统的统一标准化工作,同时促进车企与通信企业的深度协同研发。
FocalPoint携手STMicroelectronics达成亚米级车载GNSS方案合作协议
7月15日,FocalPoint与意法半导体(STMicroelectronics)达成商业合作协议,将FocalPoint的 S-GNSS® Auto软件与Teseo硬件相结合,旨在提升全球导航卫星系统(GNSS)在严苛的汽车环境中的可靠性,包括城市峡谷、林荫大道以及其他卫星信号受阻或反射的环境等。该联合解决方案以Teseo器件的固件升级形式提供,目标客户为开发高级驾驶辅助系统(ADAS)和联网汽车平台的原始设备制造商和一级供应商。
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