五院抓总研制的神舟飞船首次实施3圈快速返回

　　2025年11月14日16时40分，神舟二十一号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。在这次任务中，神舟飞船首次实施3圈自主快速返回，标志着我国载人飞船再入返回技术取得新突破、系统可靠性达到新高度。

　　再入返回是航天器在完成太空任务后，脱离轨道进入地球大气层，最终安全降落到目标区域的过程。我国神舟系列载人飞船均由五院抓总研制，其中五院502所承担了飞船制导、导航与控制系统（GNC系统）的研制任务。作为飞船的“智能驾驶员”，GNC系统是体现再入返回技术水平高低的核心载体，负责飞船从发射后脱离火箭到返回舱返回地球全过程的飞行控制，在典型的交会对接、再入返回任务中发挥着决定性作用。

　　飞船的再入返回控制主要体现在两个方面：一是离轨控制，即通过制动减速使飞船脱离地球轨道，启动返回程序；二是再入段控制，主要是大气层内的升力控制。

　　我国载人航天工程启动以来，再入返回技术发展了两代。神舟一号到神舟十一号采用的标准弹道自适应制导方法是第一代，从神舟十二号开始采用的自适应预测制导方法为第二代，其代际划分的主要依据是再入段控制核心内容的改变；而离轨控制方面，这两代都由地面计算。