周报|智能网联汽车全球动态(2026年9月第3周)


本期导读

目录.
周报|9月第3周
政策法规
三部门:支持新能源汽车、绿色智能家电下乡
北京:《“十五五”时期中关村世界领先科技园区建设规划》正式发布
北京:推动模型与芯片适配调优 支持推理专用芯片、模型轻量化、边缘端部署等技术攻关
武汉:预计到2030年人工智能产业规模达到2000亿元
行业聚焦
中德自动网联驾驶领域合作会议在德国柏林召开
2026中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津成功召开
企业事件
博世获国内头部车企超10款全球化车型定点
九识智能与亿纬锂能签约推进无人补能车等项目
新石器宣布欧洲总部将落户卢森堡
日产汽车计划于10月在横滨启动自动驾驶出行服务实证实验
恩智浦与航盛成立联合技术创新实验室
智界RX获批L3级自动驾驶道路测试牌照
驭势科技与汉莎航空合作在慕尼黑机场落地L4级无人驾驶
海外动态
欧盟将对英国的电动汽车关税推迟至2027年
美国汽车业联名致信特朗普,要求阻止中国车企进入美国
Lucid与Bolt合作在欧洲部署2.5万辆自动驾驶电动车
政策法规
三部门:支持新能源汽车、绿色智能家电下乡
9月11日,中央网信办、农业农村部、工业和信息化部联合印发《数字乡村高质量发展行动计划(2026—2030年)》,扩大农村数字消费。推进县域商业体系提质增效,发展网订店取、生鲜直送、农资预订等便民服务。支持新能源汽车、绿色智能家电下乡,鼓励企业研发符合农村生活需要的智能软硬件产品。持续开展“数字消费助力乡村振兴”区县行活动。健全县域数字消费维权机制,营造安全放心的农村数字消费环境。
北京:《“十五五”时期中关村世界领先科技园区建设规划》正式发布
9月16日,《“十五五”时期中关村世界领先科技园区建设规划》正式对外发布。其中提出,做强能级跃升产业。在智能网联汽车方面,加快“整零协同”发展,提升整车制造体系电动化智能化网联化水平,构建新能源汽车零部件全生态链。支持多模态大模型、世界模型等新技术应用落地。开展“车路云一体化”技术验证与创新场景开发应用。推动顺义园、密云园、亦庄园布局下一代汽车关键技术产品,促进整车规模能级跃升,通州园加强与亦庄园产业联动发展。
北京:推动模型与芯片适配调优 支持推理专用芯片、模型轻量化、边缘端部署等技术攻关
9月18日,北京市经济和信息化局、北京市发展和改革委员会关于印发《北京市加快词元经济发展的行动方案(2026—2028年)》。其中提到,推动关键核心技术攻关。加快基础模型技术迭代,提升模型智能上限水平。推动模型与芯片适配调优,支持推理专用芯片、模型轻量化、边缘端部署等技术攻关,高水平建设、调用智算资源,全面提升词元生产能力。
武汉:预计到2030年人工智能产业规模达到2000亿元
9月18日,武汉市人民政府近日印发武汉市数智经济高质量发展“十五五”规划的通知。到2030年,数智经济成为驱动武汉经济社会高质量发展的核心引擎,产业能级稳步跃升,算力枢纽能力大幅提升,实数融合纵深拓展,数据价值加速释放,全域数智化转型扩面提质。预计到2030年,数字经济核心产业增加值占国内生产总值(GDP)比重达到20%,人工智能产业规模达到2000亿元,优秀智能体产品数量达到300个。
行业聚焦
中德自动网联驾驶领域合作会议在德国柏林召开
9月14日,中德自动网联驾驶领域合作会议在德国柏林召开。会议期间,中德双方围绕智能网联汽车技术标准法规及型式批准、道路测试示范应用、汽车数据管理与安全、V2X技术应用及“车路云一体化”试点等重点议题开展了专题研讨,并就下一阶段合作模式、重点交流方向进行了深入沟通。双方一致表示,中德自动网联驾驶领域合作会议,已成为两国政府部门、行业机构、重点企业常态化信息互通和交流协作的重要平台。
2026中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津成功召开
9月17日至20日,第二十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)在天津市滨海新区成功召开。本届泰达汽车论坛由中汽中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,围绕“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”的年度主题,锚定“十五五”规划对汽车产业的战略定位,联动全球汽车产业链上下游资源,聚焦中长期政策导向、前瞻技术落地、可持续生态布局等关键维度展开思想碰撞。
企业事件
博世获国内头部车企超10款全球化车型定点
9月17日,博世智能驾控传感器业务获得国内头部车企出海车型项目定点。该项目涵盖博世第四代多功能摄像头、毫米波雷达、角雷达等智能感知产品,将全面适配该车企旗下超过10款全球化车型,覆盖其近乎全部海外L2级智能辅助驾驶车型。这也是博世智能驾控中国区今年以来销售额最大的定点项目。
九识智能与亿纬锂能签约推进无人补能车等项目
9月17日,九识智能与惠州亿纬锂能股份有限公司在惠州签署战略合作协议。双方将围绕智驾新生态、物流配送、移动能源及商用车新能源场景应用等展开合作,推动智慧物流与新能源融合发展。根据协议,双方将打通从技术研发、适配验证到规模化商业落地的全流程,重点推进两大核心项目。此次合作结合了双方的技术优势。九识智能拥有L4级自动驾驶核心技术及无人物流车产品体系,亿纬锂能具备从电芯制造到系统集成的电池解决方案能力。
新石器宣布欧洲总部将落户卢森堡
9月14日,新石器在德国汉诺威举行的IAA国际交通运输博览会上宣布,其欧洲总部将落户卢森堡。这一举措标志着新石器在欧洲的业务从早期的试点与合作阶段,正式进入扎根本地的商业化运营阶段。在欧洲市场,新石器正在搭建一个覆盖自动驾驶运营、网络连接、技术、物流和零售的合作伙伴生态。公司与欧洲企业在地图、车联网和边缘计算等领域开展战略合作,共同完善L4级车队规模化运营所需的基础设施,同时与各地潜在的物流、零售、保险和技术伙伴展开洽谈,构建商业化无人配送所需的完整生态。

日产汽车计划于10月在横滨启动自动驾驶出行服务实证实验
日产汽车计划于2026年10月1日至12月18日在日本神奈川县横浜市港未来、关内等市区区域开展自动驾驶出行服务实证实验。本次实验使用基于“Serena”车型改造的自动驾驶车辆,配备安全员,属于SAE L2级别。实验旨在通过实际叫车服务,梳理未来运营体制中的课题,并验证服务生态系统的构建。本次实证实验由Moplus、KDDI、Premier Aid、国际自动车及日产汽车共同参与。日产汽车作为策划与运营主体,负责提供自动驾驶车辆及运行;各参与企业分别承担服务运营支援、通信环境评估与改善、乘客支持以及从交通事业者角度构建运行体制等职责。
恩智浦与航盛成立联合技术创新实验室
9月17日,恩智浦半导体宣布与深圳市航盛电子股份有限公司正式成立联合技术创新实验室。在"AI定义汽车"加速演进的背景下,该实验室将聚焦智能座舱、软件定义汽车及AI创新应用等关键方向,加速智能汽车创新成果从概念验证迈向规模化应用。本次联合技术创新实验室的成立,标志着双方合作从战略规划迈向项目落地阶段。

智界RX获批L3级自动驾驶道路测试牌照
9月16日,智界汽车宣布旗下车型智界RX正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东确认,该车型目前正在公开城市快速路等复杂道路有序开展实测。
驭势科技与汉莎航空合作在慕尼黑机场落地L4级无人驾驶
9月15日至17日,在葡萄牙里斯本举行的GSE Expo Europe 2026欧洲机场地面服务博览会期间,驭势科技与汉莎航空宣布达成战略合作。双方将在德国慕尼黑机场落地机场L4级无人驾驶合作项目。根据合作规划,双方将围绕机场地面智能作业、民航数字化转型升级、绿色航空场景落地三大领域开展协同,联合研发并迭代适配全球标准的智慧民航解决方案。驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙表示,双方将依托成熟的机坪L4自动驾驶产品与运营体系,联合探索机坪无人驾驶在国际航司体系下的落地路径,助力民航运营降本增效并推动航空绿色转型。
海外动态
欧盟将对英国的电动汽车关税推迟至2027年
据英媒报道,欧盟委员会提议将英国与欧盟之间的电动汽车(EV)贸易关税推迟三年,以回应汽车制造商对脱欧后贸易规则变化准备不足的担忧。原定规则旨在通过引入10%的关税来促进欧盟汽车制造业发展,但也可能大幅推高成本。延期提案仍需获得欧盟成员国在即将举行的会议上的批准。欧盟委员会此次提出延期虽然在外界预料之中,但仍为面临明年1月关税即将生效压力的汽车行业带来了喘息空间。与此同时,欧盟委员会已承诺不会将延期时间再延长至2027年之后,并将投资30亿欧元提升欧洲电池产能。
美国汽车业联名致信特朗普,要求阻止中国车企进入美国
9月20日称,美国一个由汽车制造商、零部件供应商和经销商组成的广泛行业联盟正在呼吁美国总统特朗普阻止中国汽车进入美国市场。该联盟称,目前阻止中国进入美国汽车市场的相关限制,对于维持市场公平竞争至关重要。“我们敦促政府继续坚持相关政策,坚决阻止中国汽车制造商在美国销售、进口或制造车辆。”该联盟还在信中列举了中国电动汽车以及智能网联汽车技术可能对美国构成的安全风险和经济威胁。
Lucid与Bolt合作在欧洲部署2.5万辆自动驾驶电动车
9月18日,美国电动车企业 Lucid 与出行平台Bolt于当地时间宣布一项合作,双方将在欧洲建设并部署自动驾驶汽车。根据合作安排,Bolt 计划把至少2.5万辆自动驾驶Lucid电动车接入其出行网络。从合作定位看,这并非单一车型采购,而是围绕自动驾驶车队展开的长期部署。Bolt 作为网约车平台,将把 Lucid 电动车纳入其网络;Lucid 则提供车辆平台与自动驾驶电动车。现有报道未披露具体投放城市、运营时间表或成本结构。
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