交通强国丨经纬万千 智拓通途——综合交通运输大数据专项试点成果显著

交通是数字技术和实体经济深度融合的重点领域，数字交通深刻改变着现代交通运输体系。大数据试点单位聚焦小切口，以用得上、用得起、用得好的应用场景为牵引，依托综合交通大数据，支撑交通运输基础设施管理精细化，推动交通强国建设试点任务，系统化推进交通基础设施全景化、全生命周期管理。

交通达，百业兴。针对综合交通基础设施数据内容广泛、标准不统一、尺度不同等问题，大数据试点单位以地理信息数据为重点，统一数据交换内容和格式，建成综合交通基础设施地理信息服务平台，有效提升交通基础设施地理信息共享与应用水平。

万水千山，因为交通的改善，山乡巨变的故事在神州大地不断上演。针对重点基础设施全生命周期管理需求，大数据试点单位建成农村公路基础设施智能化监管平台、基于BIM+GIS技术的交通基础设施全生命周期管理平台以及长江南京以下航道设施智能化监测预警平台，形成交通基础设施“建管养运”全生命周期管理，设计、施工、巡检全过程跟进，运行状态智能感知、测报、服务全链条服务能力，有力推动农村公路、高速公路和深水航道等重点基础设施数字化升级和全生命周期管理水平的提升。

为进一步实现技术落地应用，试点单位建立“纵向技术支撑+横向省级协同”的工作机制，主动融合交通基础设施综合管理业务，汇聚全国交通基础设施地理信息资源，对外发布1000余项数据资源服务，实现全国综合交通基础设施“一张图”管理。主动融合农村公路管养业务，以四川、贵州为典型并推广应用，实现全国农村公路基础设施数据和电子地图全覆盖，业务数据完善率和汇聚及时率均超80%，显著提升农村公路管理智能化水平。在成渝高速公路改扩建、重庆城开高速公路蓼子特大桥等6项重点工程项目以及长江全线推广应用试点成果，提升了高速公路和深水航道等重点设施智能监控能力。

数据作为新型生产要素，潜在价值大、发展变化新。试点单位坚持标准引领，编制《公路水路交通地理信息数据交换内容和格式》等3部行业标准、《四川省交通运输投资计划管理信息系统运行导则》等4部技术指南和9部技术规程，有效填补交通基础设施智能化、精细化管理标准规范空白。

App智能规划行程，交通一卡通刷过地铁、公交，实时客流数据动态更新换乘建议，多种出行方式无缝衔接成“门到门”服务链。依托大数据专项试点，交科院联合高德软件有限公司组织实施综合交通大数据提升综合交通运输服务便捷化试点任务，建设“一站式”数字化智慧出行服务平台，实现交通运输客运出行平台一体化、产业生态聚合化、出行理念绿色化，提升综合交通运输服务便捷化水平。

广泛且流畅的信息交互网络也呼吁更具个性化、智能化、高效化的出行体验，创新服务模式成为解题的选择。试点单位整合多种出行方式，打通全链条出行，提供门到门出行方案；接入酒店、景区、能源补给等配套服务信息，日均服务超3000万人次；针对特殊群体推出老年人一键叫车、无障碍轮椅导航、视障导航、色盲地图等多项特色服务功能；推出卫星求救、 “一路护航”应急救援等功能。

拓展服务场景、打通数据壁垒。试点单位充分发挥平台技术与资源优势，创新“数实融合”聚合模式，整合产业链资源，与专业的交通运输企业开展战略合作。平台为企业提供标准化数字接口与专业技术支持，企业则通过平台输出信息和服务，形成合作共赢的出行产业生态格局。

如今，车水马龙间涌起低碳环保的“绿色潮流”。试点单位探索绿色出行碳普惠激励机制，开发绿色出行一体化服务平台，形成“计量—交易—激励”的绿色出行碳普惠激励闭环机制。依据用户出行方式精准核算出行碳排放数据，经核证后进入碳交易市场参与交易，所得收益转化为绿色出行权益返还给用户，实现“减排行为即时量化—环境权益及时兑换”的便捷体验。目前，相关机制已在全国30余个城市推广应用，累计注册用户超5300万人次，为推动绿色出行作出积极贡献。

从基础设施管理的精细化升级，到综合交通服务的便捷化创新，随着更多大数据试点成果的转化应用，将进一步夯实交通发展基础、优化服务供给，持续为加快建设交通强国提供优质助力。